Răspuns :
pentru ca pe teren uscat, aderenta este mai mare, iar pe teren umed este scazuta, rotile alunecand
Distanta de oprire prin franare e cu atat mai mica cu cat coeficientul de frecare este mai mare deoarece forta de frecare este Fr=miu*G
Cand asfaltul este uscat coeficientul de frecare este dat de natura corpurilor care vin in contact cauciuc-bitum cand aven miu1.
Daca asfaltul este ud se schimba natura corpurilor care vin in contact cauciuc-apa si avem miu2.
In acest caz coeficientul de frecare cauciuc-apa e mai mic (miu1>miu2) deci distanta de franare este mai mare deoarece scade forta de frecare.
Succes!
Cand asfaltul este uscat coeficientul de frecare este dat de natura corpurilor care vin in contact cauciuc-bitum cand aven miu1.
Daca asfaltul este ud se schimba natura corpurilor care vin in contact cauciuc-apa si avem miu2.
In acest caz coeficientul de frecare cauciuc-apa e mai mic (miu1>miu2) deci distanta de franare este mai mare deoarece scade forta de frecare.
Succes!
Vă mulțumim pentru vizita pe platforma noastră dedicată Fizică. Sperăm că informațiile prezentate v-au fost utile. Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de suport suplimentar, nu ezitați să ne contactați. Așteptăm cu entuziasm să reveniți și vă invităm să ne adăugați la lista de favorite!